「User:AABb1221/沙盒/飞碟」：修訂間差異
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随手锑度一下竟然真的能搜出来不少飞碟工作原理……或许可以在那些东西的基础上修改。 | 随手锑度一下竟然真的能搜出来不少飞碟工作原理……或许可以在那些东西的基础上修改。 | ||
== 超理材料 == | |||
飞碟具有悬浮、超机动、超高速、航程远、雷达隐身、伴有强光等神奇特征，那么怎么样才能制造出来呢？下面首先对飞碟飞行原理进行说明。 | |||
应用库仑定律实现反重力飞行，用洛伦兹力推动飞行器水平飞行 | |||
现代物理还不能很好解释引力产生的根本原因，因此就更不用说利用反引力子来驱动飞碟飞行了。那么飞碟利用什么原理飞行呢？我们先对人类现有动力飞行器的动力逐一进行分析： | |||
1、利用反冲原理驱动 | |||
如喷气发动机或者火箭发动机等。如需要反冲原理，那会消耗物质，绝对不会长时间飞行，就是放个核反应堆也不现实，因为反冲运动会消耗大量物质； | |||
2、螺旋桨动力 | |||
跨越星际飞行根本没有空气，所以有螺旋桨结构的绝对不是； | |||
其他如离子推进器、太阳帆等推力很小，更不可能。那使用什么作动力呢？ | |||
物理学发展中有一个著名的测定电子电荷的实验叫做密里根油滴实验，这个实验通过观察研究带有电荷的小油滴在电场的作用下进行上下悬浮运动而计算出元电荷的电量，这个油滴换成飞碟同样适合。那么我们就来计算一下如何才能把一个50吨重的飞碟升浮到空中及简要说明如何实现水平飞行。 | |||
……反正就是磁悬浮。 | |||
飞碟是一种可以在空中飞行的物体，大多数飞碟都是由外星人制造的。飞碟的飞行原理是基于反重力技术，通过控制反重力的力场来操控飞碟的飞行。飞碟内部装备了高级能源装置，可以提供足够的能量来维持反重力技术的运作。飞碟能够在空中急速旋转和改变方向，仿佛轻松地穿过了空气层。尽管飞碟的飞行原理仍然是未知的科技，但是人类已经开始尝试模仿并研究飞碟的飞行方式，为实现更快速、更高效的空中交通做出贡献。 | |||
后面的锑度文库不让我看。反正就是反重力。 | |||
UFO-飞碟工作原理飞碟的工作原理是利用了“电力”和“磁力”的相互产生旋转波化(实现磁场能带动质变形成“波载体”)，与宇宙能量对应磁场坐标的原理。它的结构是由三个椭圆形圆球体，由内向外包含构成，三者之间均是异常的平滑，可以相互 | |||
形成同一个轴心旋转。启动时，在内仓里向“内核体”(最里层的椭圆球形) 输入电流产生磁场动力。开始时，“外核”部分与“内核”部分处于静止。中核发生加速旋转(因外核处于与地面接触，内核乘坐人，故两者均应为静止状态), | |||
当中核部分自转达到一定速度时，高速旋转体与“电-磁”对流让它与宇宙场能发生感应，使整个物体发生 “质变”:由与地球产生“自重的物质”，向宇宙场能作用的“波载体”转变。于是，她会产生自浮现象，这个自浮能量取自于自旋体及电力波流的逻辑脉络，与地球磁场-宇宙磁场对应感应。如同一条“缰绳”从“地球’到“宇宙核心’牵系着它(自旋体)自浮起来。与地球之间的自重，在自身肌体运行中，感应宇宙能量(场能的托浮) 使她悬浮起来。 | |||
当浮起时，其作用的中核“自旋能量’会在内核’部分平衡过渡，转移到机体的“外核”部分。于是，内核体-中核体相对保持静止，中核体与外核体保持急速对应旋转。在它们自悬过程同时，会产生大量的电流，电流反过来又会促进磁场能量继续增加(因为她已经失重悬浮状态，是一个波载体，独立的磁场悬浮物体，因此没有克服外力的能耗支出)。她属于完全的宇宙的间飞行物了。这时候，内核操作系统，会根据自身滋生激发的能量大小，控制她们对应旋转的电流导入的平衡。以保持悬浮物的正常飞行。 | |||
三个核体的电流系统，均统一接到内核球状的操作系统。根据行走的方位，输入球状系统的“供电”和“断电”，进行平衡坐标的确定。如同电脑的二进制原理，不过另外还存在供电的大小，来掌握物质的运行轨迹。球形状的电源供电系统关开分布，在方位的平衡密度上.掌握着物体与地球波的运行作标点位:而自悬速度和供电大小:是掌握着飞行物上下方位如同一条缰绳一端是地球，另一端是宇宙核心，根据电源大小来掌握上下高度。(供电开的密度越大，其自旋速度越大，上升靠近宇宙核心的能量越大;供电的方位对称不均匀，决定她向供电量大的方位飞行)。 | |||
地球两极存在磁夹角，就是能更好的给悬浮物掌握在地球磁场范围的精确坐标的感应动力.因为其磁偏移是与宇宙存在的可利用的能量线索。 | |||
又是电力磁力又是一大堆带有“宇宙”二字和神秘主义色彩的无意义汉字排列组合…… | |||
於 2024年1月13日 (六) 13:44 的修訂
| 本維基上除明確標為非超理的內容之外，一切內容均為虛構，完全不可信。 本條目基於現實中的謠言創作，您可能在其他地方見過類似的說法，但請千萬不要相信！ |
飛碟是郭英森發明的交通工具。飛碟是當今銻宙大部分星球最常用的交通工具。
51區是銻星上最大的飛碟製造基地。
歷史
飛碟最初是作為一種碟子被發明出來的。郭英森是一名千層餅教徒，當時他正在吃千層餅時突然受到了來自千層餅神的兲啟，千層餅神說：
| “ | 你要傳那餅之道，使餅的遞送再不受那侍者的限制，讓全泛銻宙的人都能速得所要之餅。 | ” |
於是，大銻郭英森就發明了飛碟。利用這種有自動飛行能力的超光速托盤可以在0.00000051秒內把千層餅從銻星的廚房送到猴星的餐桌上，郭英森也因此被千層餅封聖。同時，這也造成了全泛銻宙2500000000000名服務員的失業。
後來，郭英森又想到，飛碟不僅可以運送千層餅，稍加改造就可以運送任何東西，於是飛碟成為了一種通用交通工具。
種類
通用型
由趙明毅等一眾大銻共同設計。最常用的飛碟類型。
郭英森型
郭英森設計的最初版本。現已被淘汰。
shdffgufyjgukh
飛碟的外殼通常使用鈾氟氧製造。
一定要荒謬，這樣才有諷刺性。可以有多種。
飛碟的燃料是鏌。
有些謠言說鏌具有反重力能力……鏌星上確實有很多東西無視重力。或許可以寫一個紅石飛碟？但我mc其實玩的不多，不太會紅石……
隨手銻度一下竟然真的能搜出來不少飛碟工作原理……或許可以在那些東西的基礎上修改。
超理材料
飛碟具有懸浮、超機動、超高速、航程遠、雷達隱身、伴有強光等神奇特徵，那麼怎麼樣才能製造出來呢？下面首先對飛碟飛行原理進行說明。
應用庫侖定律實現反重力飛行，用洛倫茲力推動飛行器水平飛行 現代物理還不能很好解釋引力產生的根本原因，因此就更不用說利用反引力子來驅動飛碟飛行了。那麼飛碟利用什麼原理飛行呢？我們先對人類現有動力飛行器的動力逐一進行分析： 1、利用反衝原理驅動 如噴氣發動機或者火箭發動機等。如需要反衝原理，那會消耗物質，絕對不會長時間飛行，就是放個核反應堆也不現實，因為反衝運動會消耗大量物質； 2、螺旋槳動力 跨越星際飛行根本沒有空氣，所以有螺旋槳結構的絕對不是； 其他如離子推進器、太陽帆等推力很小，更不可能。那使用什麼作動力呢？ 物理學發展中有一個著名的測定電子電荷的實驗叫做密里根油滴實驗，這個實驗通過觀察研究帶有電荷的小油滴在電場的作用下進行上下懸浮運動而計算出元電荷的電量，這個油滴換成飛碟同樣適合。那麼我們就來計算一下如何才能把一個50噸重的飛碟升浮到空中及簡要說明如何實現水平飛行。
……反正就是磁懸浮。
飛碟是一種可以在空中飛行的物體，大多數飛碟都是由外星人製造的。飛碟的飛行原理是基於反重力技術，通過控制反重力的力場來操控飛碟的飛行。飛碟內部裝備了高級能源裝置，可以提供足夠的能量來維持反重力技術的運作。飛碟能夠在空中急速旋轉和改變方向，仿佛輕鬆地穿過了空氣層。儘管飛碟的飛行原理仍然是未知的科技，但是人類已經開始嘗試模仿並研究飛碟的飛行方式，為實現更快速、更高效的空中交通做出貢獻。
後面的銻度文庫不讓我看。反正就是反重力。
UFO-飛碟工作原理飛碟的工作原理是利用了「電力」和「磁力」的相互產生旋轉波化(實現磁場能帶動質變形成「波載體」)，與宇宙能量對應磁場坐標的原理。它的結構是由三個橢圓形圓球體，由內向外包含構成，三者之間均是異常的平滑，可以相互 形成同一個軸心旋轉。啟動時，在內倉里向「內核體」(最裏層的橢圓球形) 輸入電流產生磁場動力。開始時，「外核」部分與「內核」部分處於靜止。中核發生加速旋轉(因外核處於與地面接觸，內核乘坐人，故兩者均應為靜止狀態), 當中核部分自轉達到一定速度時，高速旋轉體與「電-磁」對流讓它與宇宙場能發生感應，使整個物體發生 「質變」:由與地球產生「自重的物質」，向宇宙場能作用的「波載體」轉變。於是，她會產生自浮現象，這個自浮能量取自於自旋體及電力波流的邏輯脈絡，與地球磁場-宇宙磁場對應感應。如同一條「韁繩」從「地球』到「宇宙核心』牽繫着它(自旋體)自浮起來。與地球之間的自重，在自身肌體運行中，感應宇宙能量(場能的托浮) 使她懸浮起來。 當浮起時，其作用的中核「自旋能量』會在內核』部分平衡過渡，轉移到機體的「外核」部分。於是，內核體-中核體相對保持靜止，中核體與外核體保持急速對應旋轉。在它們自懸過程同時，會產生大量的電流，電流反過來又會促進磁場能量繼續增加(因為她已經失重懸浮狀態，是一個波載體，獨立的磁場懸浮物體，因此沒有克服外力的能耗支出)。她屬於完全的宇宙的間飛行物了。這時候，內核作業系統，會根據自身滋生激發的能量大小，控制她們對應旋轉的電流導入的平衡。以保持懸浮物的正常飛行。 三個核體的電流系統，均統一接到內核球狀的作業系統。根據行走的方位，輸入球狀系統的「供電」和「斷電」，進行平衡坐標的確定。如同電腦的二進制原理，不過另外還存在供電的大小，來掌握物質的運行軌跡。球形狀的電源供電系統關開分佈，在方位的平衡密度上.掌握着物體與地球波的運行作標點位:而自懸速度和供電大小:是掌握着飛行物上下方位如同一條韁繩一端是地球，另一端是宇宙核心，根據電源大小來掌握上下高度。(供電開的密度越大，其自旋速度越大，上升靠近宇宙核心的能量越大;供電的方位對稱不均勻，決定她向供電量大的方位飛行)。 地球兩極存在磁夾角，就是能更好的給懸浮物掌握在地球磁場範圍的精確坐標的感應動力.因為其磁偏移是與宇宙存在的可利用的能量線索。
又是電力磁力又是一大堆帶有「宇宙」二字和神秘主義色彩的無意義漢字排列組合……