User:AABb1221/沙盒/飞碟：修订间差异

第38行：

随手锑度一下竟然真的能搜出来不少飞碟工作原理……或许可以在那些东西的基础上修改。

== 超理材料 ==

飞碟具有悬浮、超机动、超高速、航程远、雷达隐身、伴有强光等神奇特征，那么怎么样才能制造出来呢？下面首先对飞碟飞行原理进行说明。

应用库仑定律实现反重力飞行，用洛伦兹力推动飞行器水平飞行

现代物理还不能很好解释引力产生的根本原因，因此就更不用说利用反引力子来驱动飞碟飞行了。那么飞碟利用什么原理飞行呢？我们先对人类现有动力飞行器的动力逐一进行分析：

1、利用反冲原理驱动

如喷气发动机或者火箭发动机等。如需要反冲原理，那会消耗物质，绝对不会长时间飞行，就是放个核反应堆也不现实，因为反冲运动会消耗大量物质；

2、螺旋桨动力

跨越星际飞行根本没有空气，所以有螺旋桨结构的绝对不是；

其他如离子推进器、太阳帆等推力很小，更不可能。那使用什么作动力呢？

物理学发展中有一个著名的测定电子电荷的实验叫做密里根油滴实验，这个实验通过观察研究带有电荷的小油滴在电场的作用下进行上下悬浮运动而计算出元电荷的电量，这个油滴换成飞碟同样适合。那么我们就来计算一下如何才能把一个50吨重的飞碟升浮到空中及简要说明如何实现水平飞行。

……反正就是磁悬浮。

飞碟是一种可以在空中飞行的物体，大多数飞碟都是由外星人制造的。飞碟的飞行原理是基于反重力技术，通过控制反重力的力场来操控飞碟的飞行。飞碟内部装备了高级能源装置，可以提供足够的能量来维持反重力技术的运作。飞碟能够在空中急速旋转和改变方向，仿佛轻松地穿过了空气层。尽管飞碟的飞行原理仍然是未知的科技，但是人类已经开始尝试模仿并研究飞碟的飞行方式，为实现更快速、更高效的空中交通做出贡献。

后面的锑度文库不让我看。反正就是反重力。

UFO-飞碟工作原理飞碟的工作原理是利用了“电力”和“磁力”的相互产生旋转波化(实现磁场能带动质变形成“波载体”)，与宇宙能量对应磁场坐标的原理。它的结构是由三个椭圆形圆球体，由内向外包含构成，三者之间均是异常的平滑，可以相互

形成同一个轴心旋转。启动时，在内仓里向“内核体”(最里层的椭圆球形) 输入电流产生磁场动力。开始时，“外核”部分与“内核”部分处于静止。中核发生加速旋转(因外核处于与地面接触，内核乘坐人，故两者均应为静止状态),

当中核部分自转达到一定速度时，高速旋转体与“电-磁”对流让它与宇宙场能发生感应，使整个物体发生 “质变”:由与地球产生“自重的物质”，向宇宙场能作用的“波载体”转变。于是，她会产生自浮现象，这个自浮能量取自于自旋体及电力波流的逻辑脉络，与地球磁场-宇宙磁场对应感应。如同一条“缰绳”从“地球’到“宇宙核心’牵系着它(自旋体)自浮起来。与地球之间的自重，在自身肌体运行中，感应宇宙能量(场能的托浮) 使她悬浮起来。

当浮起时，其作用的中核“自旋能量’会在内核’部分平衡过渡，转移到机体的“外核”部分。于是，内核体-中核体相对保持静止，中核体与外核体保持急速对应旋转。在它们自悬过程同时，会产生大量的电流，电流反过来又会促进磁场能量继续增加(因为她已经失重悬浮状态，是一个波载体，独立的磁场悬浮物体，因此没有克服外力的能耗支出)。她属于完全的宇宙的间飞行物了。这时候，内核操作系统，会根据自身滋生激发的能量大小，控制她们对应旋转的电流导入的平衡。以保持悬浮物的正常飞行。

三个核体的电流系统，均统一接到内核球状的操作系统。根据行走的方位，输入球状系统的“供电”和“断电”，进行平衡坐标的确定。如同电脑的二进制原理，不过另外还存在供电的大小，来掌握物质的运行轨迹。球形状的电源供电系统关开分布，在方位的平衡密度上.掌握着物体与地球波的运行作标点位:而自悬速度和供电大小:是掌握着飞行物上下方位如同一条缰绳一端是地球，另一端是宇宙核心，根据电源大小来掌握上下高度。(供电开的密度越大，其自旋速度越大，上升靠近宇宙核心的能量越大;供电的方位对称不均匀，决定她向供电量大的方位飞行)。

地球两极存在磁夹角，就是能更好的给悬浮物掌握在地球磁场范围的精确坐标的感应动力.因为其磁偏移是与宇宙存在的可利用的能量线索。

又是电力磁力又是一大堆带有“宇宙”二字和神秘主义色彩的无意义汉字排列组合……

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 随手锑度一下竟然真的能搜出来不少飞碟工作原理……或许可以在那些东西的基础上修改。
+== 超理材料 ==
+飞碟具有悬浮、超机动、超高速、航程远、雷达隐身、伴有强光等神奇特征，那么怎么样才能制造出来呢？下面首先对飞碟飞行原理进行说明。
+应用库仑定律实现反重力飞行，用洛伦兹力推动飞行器水平飞行
+现代物理还不能很好解释引力产生的根本原因，因此就更不用说利用反引力子来驱动飞碟飞行了。那么飞碟利用什么原理飞行呢？我们先对人类现有动力飞行器的动力逐一进行分析：
+、利用反冲原理驱动
+如喷气发动机或者火箭发动机等。如需要反冲原理，那会消耗物质，绝对不会长时间飞行，就是放个核反应堆也不现实，因为反冲运动会消耗大量物质；
+、螺旋桨动力
+跨越星际飞行根本没有空气，所以有螺旋桨结构的绝对不是；
+其他如离子推进器、太阳帆等推力很小，更不可能。那使用什么作动力呢？
+物理学发展中有一个著名的测定电子电荷的实验叫做密里根油滴实验，这个实验通过观察研究带有电荷的小油滴在电场的作用下进行上下悬浮运动而计算出元电荷的电量，这个油滴换成飞碟同样适合。那么我们就来计算一下如何才能把一个50吨重的飞碟升浮到空中及简要说明如何实现水平飞行。
+……反正就是磁悬浮。
+飞碟是一种可以在空中飞行的物体，大多数飞碟都是由外星人制造的。飞碟的飞行原理是基于反重力技术，通过控制反重力的力场来操控飞碟的飞行。飞碟内部装备了高级能源装置，可以提供足够的能量来维持反重力技术的运作。飞碟能够在空中急速旋转和改变方向，仿佛轻松地穿过了空气层。尽管飞碟的飞行原理仍然是未知的科技，但是人类已经开始尝试模仿并研究飞碟的飞行方式，为实现更快速、更高效的空中交通做出贡献。
+后面的锑度文库不让我看。反正就是反重力。
+UFO-飞碟工作原理飞碟的工作原理是利用了“电力”和“磁力”的相互产生旋转波化(实现磁场能带动质变形成“波载体”)，与宇宙能量对应磁场坐标的原理。它的结构是由三个椭圆形圆球体，由内向外包含构成，三者之间均是异常的平滑，可以相互
+形成同一个轴心旋转。启动时，在内仓里向“内核体”(最里层的椭圆球形) 输入电流产生磁场动力。开始时，“外核”部分与“内核”部分处于静止。中核发生加速旋转(因外核处于与地面接触，内核乘坐人，故两者均应为静止状态),
+当中核部分自转达到一定速度时，高速旋转体与“电-磁”对流让它与宇宙场能发生感应，使整个物体发生 “质变”:由与地球产生“自重的物质”，向宇宙场能作用的“波载体”转变。于是，她会产生自浮现象，这个自浮能量取自于自旋体及电力波流的逻辑脉络，与地球磁场-宇宙磁场对应感应。如同一条“缰绳”从“地球’到“宇宙核心’牵系着它(自旋体)自浮起来。与地球之间的自重，在自身肌体运行中，感应宇宙能量(场能的托浮) 使她悬浮起来。
+当浮起时，其作用的中核“自旋能量’会在内核’部分平衡过渡，转移到机体的“外核”部分。于是，内核体-中核体相对保持静止，中核体与外核体保持急速对应旋转。在它们自悬过程同时，会产生大量的电流，电流反过来又会促进磁场能量继续增加(因为她已经失重悬浮状态，是一个波载体，独立的磁场悬浮物体，因此没有克服外力的能耗支出)。她属于完全的宇宙的间飞行物了。这时候，内核操作系统，会根据自身滋生激发的能量大小，控制她们对应旋转的电流导入的平衡。以保持悬浮物的正常飞行。
+三个核体的电流系统，均统一接到内核球状的操作系统。根据行走的方位，输入球状系统的“供电”和“断电”，进行平衡坐标的确定。如同电脑的二进制原理，不过另外还存在供电的大小，来掌握物质的运行轨迹。球形状的电源供电系统关开分布，在方位的平衡密度上.掌握着物体与地球波的运行作标点位:而自悬速度和供电大小:是掌握着飞行物上下方位如同一条缰绳一端是地球，另一端是宇宙核心，根据电源大小来掌握上下高度。(供电开的密度越大，其自旋速度越大，上升靠近宇宙核心的能量越大;供电的方位对称不均匀，决定她向供电量大的方位飞行)。
+地球两极存在磁夹角，就是能更好的给悬浮物掌握在地球磁场范围的精确坐标的感应动力.因为其磁偏移是与宇宙存在的可利用的能量线索。
+又是电力磁力又是一大堆带有“宇宙”二字和神秘主义色彩的无意义汉字排列组合……